No último Salão do Automóvel de São Paulo, uma espécie de bugue verde
de ares futuristas chamou a atenção no estande da Fiat. Era o FCC 2,
sigla para Fiat Car Concept: um carro-conceito elétrico totalmente
desenvolvido no Brasil. Normalmente não se espera ter uma chance real
de dirigir um veículos desses. Conceitos e protótipos exibidos em
salões costumam ser apenas estudos e showcases de tecnologia --
especialmente os que, como o FCC 2, não têm nada de convencional no
visual e ... Continue reading ...
Modelo, apresentado como conceito, tem todas as chances de ser produzido em série.
A Fisker aproveitou o Salão de Detroit para mostrar a versão de produção em série do Karma,
seu carro elétrico de autonomia estendida, e seu primeiro derivado.
Apresentado como conceito, o Karma S (de Sunset, por-do-sol) não deve
ser mantido apenas como uma boa idéia. O mais certo é que ele seja a
atração principal da marca no ano que vem (ou até este ano, em alguma
outra cidade dos EUA, como Chicag... Continue reading ...
Modelo pode atingir 193 km/h e acelerar de 0 a 100 km em menos de 5s.
De bate e pronto, o modelo lembra
remotamente um Viper. Mas o Dodge Circuit EV é um modelo totalmente
novo lançado pela marca norte-americana no Salão de Detroit de 2009.
Com
jeitão de esportivo, este cupê ganhou holofotes por apresentar um bom
desempenho e sem a emissão de poluentes. O segredo está em três
componentes: motor elétrico, bateria de íon de lítio e um controlador
de energia. A bateria fica responsáve... Continue reading ...
Marca de utilitários mostra modelo híbrido que funciona com dois motores elétricos e um a diesel de 1,5 litro.
A Jeep mostrou em Detroit o Renegade
Concept, um todo-terreno de dois lugares movido por dois motores
elétricos, um para cada eixo. A alimentação fica por conta de duas
baterias de íons de lítio de 200 kW, que podem ser recarregadas na
tomada.
Com a carga completa, o Renegade tem uma autonomia de 65
km. Quando a carga das baterias do Renegade está baixa, um motor a
diesel BLUE... Continue reading ...
Bateria inovadora, de lítio-metal-polímero, aumenta autonomia deste carrinho urbano.
O Bolloré BlueCar, seria apenas mais um carro elétrico, como outros que
a Europa está acostumada a ver ou mesmo igual ao Gurgel Itaipu, o único
carro elétrico brasileiro de que se tem notícia, não fosse por um
detalhe crucial: a empresa que o construiu alega que ele é o primeiro
elétrico viável. E o segredo deste carrinho, como não poderia deixar de
ser, está em suas baterias.
Preparadora alemã transforma ícone da Porsche em esportivo elétrico capaz de atingir 225 km/h.
A RUF já mostrou sua ousadia no WebMotors com o RK Coupé e com o CTR3,
mas nunca esperávamos que ela pudesse ir tão longe. A última da
preparadora foi pegar um Porsche 911 e transformá-lo em um esportivo
totalmente elétrico, o eRUF Model A.
Ainda conceitual, o
esportivo tem 96 baterias Axeon de íons de lítio com base em fosfato de
ferro. Com elas, o eRUF têm à disposição 204 cv e 650 ... Continue reading ...
Veículo usa a mesma estrutura aplicada ao Chevrolet Volt, com motor a gasolina só para recarregar baterias.
A GM mostrou no Salão de Detroit o Cadillac Converj, um modelo cupê elaborado na mesma base do Chevrolet Volt. Com isso, ele se torna mais um veículo elétrico com autonomia estendida que a GM pode fabricar.
Durante
o Salão do Automóvel de São Paulo a GM também apresentou o Volt para o
público brasileiro. Com vidros totalmente escurecidos, o carro chegou
por aqui apenas de manei... Continue reading ...
Esportivo britânico mostra que consciência ambiental não necessariamente elimina desempenho.
Muitos amantes de esportivos torcem o nariz para as recentes mudanças no ambiente dos automóveis. Afinal de contas, carros elétricos normalmente são modelos limpos, com design ousado, mas chatos de dirigir. A autonomia está crescendo, verdade seja dita, mas o desempenho ainda é restrito. Vários modelos estão tentando mudar esse panorama, como o Tesla Roadster e o Fisker Karma, mas talvez n... Continue reading ...
Nova empresa aproveita um dos maiores salões do mundo para estrear em grande estilo.
Se Paris é a Cidade das Luzes, o Salão de
Paris é o Lugar dos Holofotes. Natural que empresas pequenas, tendo a
chance, resolvam se mostrar primeiro por ali. É o caso da DuraCar,
empresa holandesa que criou a marca de carros QUICC!. O primeiro
produto da marca, totalmente elétrico, também deve ser o primeiro carro
do mundo inteiramente feito em plástico, sem partes metálicas, se é que
isso é possív... Continue reading ...
Modelo já chegou ao Brasil e deve estar à venda em breve em São Paulo por R$ 56.385 (Standard) e R$ 75.075 (Deluxe)
Ele custa R$ 75.075, segundo a ElecTrip,
a primeira empresa que irá vendê-lo no Brasil. Isso porque ele é o
modelo mais equipado, o Deluxe. Pela versão Standard, o valor será R$
56.385. Bem mais em conta, mas ainda um valor que pode assustar.
Especialmente se o carro tiver só 2,64 m de comprimento e não for lá
muito conhecido do consumidor. Ele não traz luxos. Não tr... Continue reading ...
Muita gente que ama carros, mas também se
preocupa com o planeta devia estar dividida entre comprar um supercarro
ou um híbrido. Isso começou a mudar quando a Tesla apresentou e passou
a vender o Roadster,
que vai de 0 a 100 km/h em 3,7 s. Mas por que se contentar com pouco? A
SSC (Shelby SuperCars) pensa o mesmo e vai começar a vender, até o
final deste ano, o Ultimate Aero EV, que vai de 0 a 96 km/h em 2,5 s.
Sem uma gota de combustível.
Entre os avançados modelos elétricos e
híbridos que desfilaram no Salão de Detroit, em um dos cantos estava o
Myers Motors. Um triciclo com design pitoresco que só pode ser usado
por uma pessoa. Segundo a empresa que o fabrica, o feliz proprietário
de um Myers pode rodar 1.000 milhas, cerca de 1.600 km gastando US$ 20
de eletricidade. Equipado com 13 baterias de chumbo/acido, o veículo
deve ser recarregado em tomadas de 110V após percorrer uma distância de
50 km.
O quanto o Tesla Roadster é realmente
rápido? Em alguns segundos vamos descobrir porque, emoldurado por seu
pára-brisa do tamanho de uma vigia de submarino, está um delicioso
trecho em linha reta da Skyline Boulevard, uma estradinha sinuosa muito
atraente sobre a qual nunca havíamos ouvido falar e que fica nas
colinas costeiras acima de San Carlos, na Califórnia. San Carlos, caso
você não esteja mexendo com o Google Earth neste momento, é um subúrbio
a noroeste do Vale do Silício, ... Continue reading ...
Veja algúns produtos desta empresa, guardem bem esse nome.
Ao contrário das grandes, essa empresa está investindo em tecnologia para o futuro. Claro que temos o hidrogênio para motores à combustão, porém as grandes não estão dando a mínima para a questão da ecologia. Então vamos de elétricos, elétricos ao menos temos opções para geração da energia alimentadora, como paineis fotovoltáicos, diversos modos de produção de eletricidade com equipamentos aeólicos.
Com o objetivo de contribuir para a redução do impacto no meio
ambiente, a IVECO apresentou na Espanha o primeiro caminhão,
implementado para distribuição alimentícia, movido a GNC (Gás Natural
Comprimido) como alternativa para minimizar os atuais níveis de
dependência do petróleo e melhorar o equilíbrio do meio ambiente.
A
apresentação do novo veículo vem ao encontro das diretrizes da AECOC,
Asociación Española de Codificación Comercial, entidade que reúne 24
mil empresas de... Continue reading ...
Fundada em 2008, a Green Log "nasce" para um novo modelo de atução no mercado. Atuar buscando alternativas ecologicamente corretas em nossas operações.