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Dodge Circuit EV: um cupê esporte totalmente elétrico

Posted by Juarez Meireles on Friday, February 27, 2009 In : Vídeos "limpos" 
Modelo pode atingir 193 km/h e acelerar de 0 a 100 km em menos de 5s.



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Quatro Rodas apresenta o Concept Car II

Posted by Juarez Meireles on Friday, February 27, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
Quatro Rodas apresenta o Concept Car II, destaque do estande da Fiat.



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Notícia Velha "Agosto de 2006". Fiat Pálio elétrico

Posted by Juarez Meireles on Friday, February 27, 2009 In : Reportagens "limpas" 
Tem cara de Palio, acabamento de Palio e é um Palio, mas custa cerca de 40% mais caro. Por quê? Não procure a resposta no acelerador. Levam-se 28 segundos para chegar a 100 km/h, e de 110 km/h não passa. Esqueça o velocímetro, mas continue olhando para o painel. Perceba que os marcadores de temperatura do motor, do nível de combustível e o conta-giros sumiram. Foram embora junto com o motor 1.0 Fire, o tanque de combustível e o cano de escapamento. Esse Fiat Palio é elétrico, recar...
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Karma S, da Fisker

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Vídeos "limpos" 
Karma S, da Fisker


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Bugue elétrico da Fiat é conceito, mas anda e diverte de verdade

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
No último Salão do Automóvel de São Paulo, uma espécie de bugue verde de ares futuristas chamou a atenção no estande da Fiat. Era o FCC 2, sigla para Fiat Car Concept: um carro-conceito elétrico totalmente desenvolvido no Brasil. Normalmente não se espera ter uma chance real de dirigir um veículos desses. Conceitos e protótipos exibidos em salões costumam ser apenas estudos e showcases de tecnologia -- especialmente os que, como o FCC 2, não têm nada de convencional no visual e ...
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Tesla Roadster

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Vídeos "limpos" 
Vídeo(s) do Tesla Roadster.


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Fisker mostra em Detroit seu cupê cabriolet elétrico, o Karma S

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
Modelo, apresentado como conceito, tem todas as chances de ser produzido em série.

A Fisker aproveitou o Salão de Detroit para mostrar a versão de produção em série do Karma, seu carro elétrico de autonomia estendida, e seu primeiro derivado. Apresentado como conceito, o Karma S (de Sunset, por-do-sol) não deve ser mantido apenas como uma boa idéia. O mais certo é que ele seja a atração principal da marca no ano que vem (ou até este ano, em alguma outra cidade dos EUA, como Chicag...
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Dodge Circuit EV: um cupê esporte totalmente elétrico

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
Modelo pode atingir 193 km/h e acelerar de 0 a 100 km em menos de 5s.

De bate e pronto, o modelo lembra remotamente um Viper. Mas o Dodge Circuit EV é um modelo totalmente novo lançado pela marca norte-americana no Salão de Detroit de 2009.

Com jeitão de esportivo, este cupê ganhou holofotes por apresentar um bom desempenho e sem a emissão de poluentes. O segredo está em três componentes: motor elétrico, bateria de íon de lítio e um controlador de energia. A bateria fica responsáve...

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Jeep Renegade Concept, um elétrico que pode rodar até 600 km

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
Marca de utilitários mostra modelo híbrido que funciona com dois motores elétricos e um a diesel de 1,5 litro.

A Jeep mostrou em Detroit o Renegade Concept, um todo-terreno de dois lugares movido por dois motores elétricos, um para cada eixo. A alimentação fica por conta de duas baterias de íons de lítio de 200 kW, que podem ser recarregadas na tomada.

Com a carga completa, o Renegade tem uma autonomia de 65 km. Quando a carga das baterias do Renegade está baixa, um motor a diesel BLUE...

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Bolloré BlueCar, carro urbano, elétrico e ecológico

Posted by Juarez Meireles on Thursday, February 26, 2009 In : Empresas "atitudes limpas" 
Bateria inovadora, de lítio-metal-polímero, aumenta autonomia deste carrinho urbano.

O Bolloré BlueCar, seria apenas mais um carro elétrico, como outros que a Europa está acostumada a ver ou mesmo igual ao Gurgel Itaipu, o único carro elétrico brasileiro de que se tem notícia, não fosse por um detalhe crucial: a empresa que o construiu alega que ele é o primeiro elétrico viável. E o segredo deste carrinho, como não poderia deixar de ser, está em suas baterias.

Chamada de lítio-me...

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